Page 43 - styleBREAKER eMagazin April 2017 | 8SOLUTIONS.de eMAGAZINES
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AUTOMOBILE
Die X-Klasse wird im spanischen Barcelona vom selben Band
wie der Nissan Navarra rollen. Ein Ergebnis der Kooperation
zwischen Renault-Nissan und Mercedes. Die Stuttgarter
streichen bei jeder Gelegenheit heraus, was dabei jedoch
alles aus ihren Abteilungen stammt.
Später soll eine Produktion im argentinischen Cordoba
dazukommen. InEuropa werden nur Diesel angeboten
werden, der V6 von Daimler und später auch ein Vierzylinder
wohl aus dem Renault-Nissan-Regal. Später sollen auch
einfachere Versionen mit Heckantrieb und zuschaltbarem
Allradantrieb noch folgen.
Zum Preis aus dem zuständigen Geschäftsbereich
Mercedes-Benz Vans hört man nur so viel: Man sei neu im
Markt, müsse deswegen mit einem wettbewerbsfähigen Preis
antreten. Und der Markt? Mercedes sieht bei allen Pick-ups
weltweit ein Wachstum von 13 Prozent. Das wird aber nur
getragen von den Mid Size Pick-ups, die um 39 Prozent
zulegen. Die Größe des Marktes 2025 schätzen die
Stuttgarter Marketingexperten für diesen Mid Size-Markt
auf weltweit 2,8 Millionen Einheiten. Da vermutet man viel
Potenzial für die X-Klasse, denn man werde „der
Mercedes-Benz unter den Pick-ups sein“. Die Stuttgarter
sind jedenfalls gewillt, den weißen Fleck auf der Weltkarte
der Pick-up Märkte zu füllen. (ampnet/SW)
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