Page 38 - styleBREAKER eMagazin April 2017 | 8SOLUTIONS.de eMAGAZINES

ELIBOMOTUA

Kohlefaser-Kotflügeln montiert sind. Ob der Weg nun entsprechende Order vom Rücksitz erteilt wird, kann der
über Felsbrocken, tiefe Schlaglöcher oder schlammigen Chauffeur gar blitzartig beschleunigen.
Untergrund führt, der opulente Off-Roader kommt
praktisch überall durch. Und dank seiner extremen Der Fahrer waltet in einem Cockpit, das sich vom
Bodenfreiheit bleiben Buschwerk und Niederholz, regulären und natürlich vollausgestatteten G-Modell nur
zwischen die Räder genommen, meist unversehrt. Wie bei in Details unterscheidet. Die Schalter und Instrumente
jedem G-Modell gehören ein Untersetzungsgetriebe und 3 sind verschiedenen Baukästen entnommen, insgesamt
Differentialsperren zum Serienumfang. zeichnet sich die Armaturentafel durch ihren
angestaubten Charme aus.
Das Fauchen der 630 PS Maschine ist im Vergleich zur
AMG-Variante zwar etwas gedämpft, es bleibt aber
unüberhörbar und dient damit als Indikator für die
enormen Fahrleistungen des G650 Landaulet. Der Sprint
von 0 auf 100 km/h ist trotz 3,3 Tonnen Leergewicht und
äußerst wenig Aerodynamik in weniger als 6,0 Sekunden
erledigt, und wenn nicht der Abregler bei 180 km/h
gebieterisch eingriffe, könnte dieses Ungetüm wohl 250
km/h erreichen. Er ist nicht für
Hochgeschwindigkeitsfahrten gedacht, aber wenn

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